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Óleo Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 Óleo de motor antifricção hidrocraccionado (HC) de alta tecnologia. Proporciona uma excelente limpeza do motor e excede os mais elevados requisitos dos fabricantes de veículos de renome. Reduz a formação de depósitos nocivos nos motores a gasolina e diesel de injeção direta (FSI, TDI, Common Rail, etc.) e reduz o consumo de óleo.
Assegura a vida útil do filtro de partículas diesel (DPF) e maximiza a sua vida útil. Particularmente adequado para veículos com intervalos de mudança de óleo muito longos (intervalos de manutenção alargados, etc.). Para motores a gasolina e diesel de acordo com as normas de emissões de gases de escape Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (incluindo FSI, common rail e tecnologia de injeção por bomba).
Particularmente adequado para veículos a gás (CNG/LPG) e veículos com filtro de partículas diesel (DPF), também em caso de reequipamento. Exceção: motores TDI R5 e V10 anteriores a 06.2006. Testado em turbocompressores e conversores catalíticos.
Universalmente aplicável às mais recentes tecnologias de motores da Audi, BMW, Mercedes-Benz e do Grupo VW. Para motores a gasolina e a diesel de acordo com as normas de escape Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (incluindo FSI, common rail e tecnologia de bomba-injetor). Testado em turbocompressores e catalisadores.
Reduz as emissões poluentes, bom funcionamento do motor, baixo consumo de combustível, alimentação rápida de óleo a baixas temperaturas, longa vida útil do motor, excelente proteção contra o desgaste, óptima pressão do óleo em todas as condições de funcionamento, excelente limpeza do motor, elevada segurança de lubrificação, óptima resistência ao envelhecimento, elevada estabilidade ao cisalhamento.
Normas:
*Apenas permitido para motores a gasolina BMW sem filtro de partículas na UE, incluindo Noruega, Suíça e Liechtenstein.
Óleo de motor antifricção hidrocraccionado (HC) de alta tecnologia. Oferece uma excelente proteção antidesgaste, reduz o consumo de óleo e de combustível e assegura uma lubrificação rápida e completa do motor. Dependendo das especificações do fabricante, podem ser alcançados intervalos de mudança de óleo até 30.000 ou 50.000 km ou 2 anos para condutores ocasionais.
Capacidade | 1 litro |
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