Óleo Liqui Moly top tec 5W30 4300 1L

O óleo Liqui Moly Top Tec 4300 5w30 é um óleo de motor anti-fricção moderno da mais elevada qualidade com baixo teor de cinzas para utilização durante todo o ano.

A combinação de óleos de base hidrocracking (HC) não convencionais e os mais recentes aditivos garante um óleo de motor que proporciona uma excelente proteção contra o desgaste, reduz o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma rápida lubrificação do motor.

Vários fabricantes de veículos exigem um óleo de motor com esta especificação para utilização com filtros de partículas diesel (DPF), de modo a garantir uma vida útil máxima do DPF. Dependendo das especificações do fabricante, podem ser atingidos intervalos de mudança de óleo até 40.000 km.

O Top Tec 4300 também é adequado para utilização em veículos movidos a gás (GNC/GPL).

Óleo para todo o ano para motores a gasolina e a gasóleo, incluindo a tecnologia Common Rail. Particularmente adequado para veículos a gás (GNC/GPL) e veículos com filtro de partículas diesel (DPF), mesmo em caso de reequipamento. Testado em turbocompressores e catalisadores. Devem ser respeitadas as instruções de utilização dos fabricantes de veículos e de motores.

A eficácia total só é garantida em caso de utilização sem mistura. Elevada fiabilidade de lubrificação, longa vida útil do motor, pressão de óleo ideal em todas as condições de funcionamento, reduz o consumo de combustível, alimentação rápida de óleo a baixas temperaturas, elevada estabilidade ao cisalhamento, funcionamento suave do motor, excelente proteção contra o desgaste, testado em turbocompressores e catalisadores, reduz as emissões de poluentes, excelente limpeza do motor, óptima resistência ao envelhecimento, eficácia ideal sem mistura.

Normas:

• ACEA: C2
• Peugeot/Citroën: (PSA) B71 2290
• Fiat: 9.55535-S1
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Kia
• Lexus
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota

Especialmente adequado para Peugeot, Citroën, Honda, Toyota e Fiat.
Óleo de motor anti-fricção de alta tecnologia baseado em tecnologia sintética. Maximiza a potência do motor. Reduz o consumo de combustível num dos testes de consumo de combustível mais exigentes da Europa (CEC-L-54-T-96/MB M 111) em mais de 2,5% em comparação com o óleo de referência. A lubrificação extremamente rápida no arranque e a fricção mínima no funcionamento diário garantem uma vida útil extremamente longa do motor. São possíveis longos intervalos de mudança de óleo até 40.000 km.