Óleo Liqui Moly top tec 5W30 4600 5L

Óleo Liqui Moly Top Tec 4600 5w30. Óleo anti-fricção moderno da mais elevada qualidade para motores a gasolina e a diesel com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e motores turboalimentados. A combinação de óleos de base não convencionais baseados em tecnologia sintética e os mais recentes aditivos garante um óleo de motor que proporciona uma excelente proteção contra o desgaste, reduz o consumo de combustível e de óleo e assegura uma rápida lubrificação do motor. Dependendo das especificações do fabricante, podem ser atingidos intervalos de mudança de óleo até 40.000 km.

Também adequado para veículos a gás (CNG/LPG). Óleo para todo o ano para motores modernos a diesel e a gasolina com tecnologia multiválvulas, Valvetronic e turbocompressores com e sem refrigeração do ar de sobrealimentação (LLK).

Particularmente adequado para longos intervalos de mudança de óleo e elevadas exigências para o motor. A eficiência óptima só é alcançada com uma utilização sem mistura.

Excelente proteção contra o desgaste, elevada fiabilidade de lubrificação, longa vida útil do motor, especialmente adequado para veículos com filtros de partículas diesel, reduz as emissões poluentes, testado em turbocompressores e conversores catalíticos, funcionamento suave do motor, abastecimento rápido de óleo a baixas temperaturas, reduz o consumo de combustível, pressão de óleo óptima em todas as condições de funcionamento, elevada estabilidade ao cisalhamento, óptima resistência ao envelhecimento, excelente limpeza do motor, pode ser misturado com óleos de motor disponíveis no mercado.

Normas:

• ACEA: C2 e C3
• API: SN
• BMW: Longlife-04
• MB-Approval: 229.31, 229.51, 229.52
• Opel: DEXOS2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, OV0401547 (apenas para motores diesel)
• VW: 505 00, 505 01
• Fiat: 9.55535-S3
• Ford: WSS-M2C 917-A

Para utilização em veículos a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e turbocompressor. A combinação de óleos de base não convencionais e os mais recentes aditivos fazem dele um óleo de motor que proporciona uma excelente proteção contra o desgaste, reduz o consumo de combustível e de óleo e assegura uma rápida lubrificação do motor. Dependendo das especificações do fabricante, podem ser atingidos intervalos de mudança de óleo até 40.000 km.