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Manutenção de bicicletas e bicicletas elétricas

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Na Feu Vert apostamos na mobilidade urbana e ecológica e adaptámos as nossas oficinas para             oferecer o melhor serviço de manutenção para a sua bicicleta com os melhores profissionais e com total             garantia.

       

Dispomos de manutenções integrais adaptadas a todo o tipo de bicicletas: urbana, de estrada, de             montanha ou elétrica.

       

Oferecemos soluções para a manutenção de pneus, revisões, travões, bateria,             transmissão, direção... e tudo o necessário para a afinação da sua bicicleta, porque             uma boa manutenção assegura uma maior durabilidade de cada um dos componentes da             sua bicicleta.

       

 

       

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COMO FAZER A MANUTENÇÃO DE UMA BICICLETA OU DE UMA BICICLETA ELÉTRICA?

A resposta não é tão simples. Para saber como fazer a manutenção de uma bicicleta de qualquer tipo, depende do uso que faz dela. É preciso observar com que frequência é usada, em que tipos de terreno e as condições climatéricas.

A seguir, damos-lhe algumas orientações para que tenha sempre a manutenção da sua bicicleta em dia, quer seja uma bicicleta elétrica, urbana, de passeio, de cross, BMX, etc.

Todas as bicicletas têm uma manutenção muito similar. O mais diferente reside na manutenção das bicicletas elétricas já que é preciso verificar a bateria, o sistema elétrico e o motor.

 

QUE MANUTENÇÃO PARA BICICLETA ELÉTRICA É PRECISO FAZER?

É importante realizar uma boa manutenção da bicicleta elétrica de todas as suas peças para prolongar a sua vida útil e ter segurança. A manutenção é a mesma que para uma convencional, exceto pelos seguintes pontos:

 

1. Manutenção da bateria de uma bicicleta elétrica

Recomendamos que a bateria não descarregue completamente, porque as baterias de lítio podem ser afetadas ao descarregarem completamente. Carregue-a sempre com o carregador do fabricante, ligando primeiro a bateria e depois à rede elétrica.

Não interrompa o seu carregamento, nem a deixe ligada mais do que o necessário.

Para prolongar a autonomia da bateria, não a deixe exposta a temperaturas extremas, quer de frio quer de calor. Lembre-se que, se a bateria for removível, poderá levá-la consigo para evitar o seu desgaste prematuro.

 

 2. A manutenção do sistema elétrico de uma e-bike

As diferentes peças que compõem o sistema elétrico de uma e-bike estão desenhadas para durarem, mas podem surgir falhas. Nestes casos, não as manipule. Dirija-se às nossas oficinas mecânicas para uma correta solução. Os elementos que possuem tecnologia como o controlador, o display, os sensores, o motor ou o antirroubo devem ser reparados por um especialista.

Algumas e-bikes têm o motor na roda traseira, de forma que transmitem a potência diretamente a esta roda e elementos como a corrente, os pinhões e o sistema de mudanças, têm um desgaste muito menor e necessitam de menos manutenção.

 

Limpeza e lubrificação de uma bicicleta elétrica

Recomenda-se limpar e lubrificar a nossa bicicleta elétrica pelo menos 1 vez por mês.

Para a limpeza de uma ebike é preciso ter especial cuidado: nunca devemos usar uma hidrolimpadora, nem água à pressão ou detergentes sobre os componentes elétricos, pois podem sofrer um dano irreparável. Além disso, devemos retirar a bateria antes de limpar com água.

Para um melhor processo de limpeza, use uma esponja e água com sabão. Recomenda-se um processo de secagem manual, para nos assegurarmos de que a parte elétrica fique totalmente livre de água e humidade.

 

QUANDO FAZER A MANUTENÇÃO DE UMA BICICLETA OU BICICLETA ELÉTRICA

Numa bicicleta elétrica, controle com regularidade o estado geral dos cabos elétricos e dos conectores, assim como o nível de carga da bateria – mínimo, a cada 2 meses se não tiver sido usada.

Se necessário, limpe os conectores com um produto específico para esse fim.

 

1. REVISÃO DE BICICLETA E BICICLETA ELÉTRICA DIÁRIA BÁSICA

Antes de sair para andar de bicicleta, observe os seguintes pontos:

-       Verifique se os pneus da bicicleta têm a pressão correta.

-       Veja também se não há nada cravado nos pneus que possa danificar a câmara de ar e causar um furo.

-       Verifique o ajuste das rodas e do selim. Se tiver Quick Release verifique se estão bem fechados.

-       Verifique se os travões funcionam bem, tanto as manetes, como o desgaste e posição das pastilhas, tensão.

-       Verifique se as mudanças também funcionam corretamente.

 

2. REVISÃO DE BICICLETA E BICICLETA ELÉTRICA MENSAL OU A CADA 800 KM

Terá de fazer uma revisão da bicicleta mais completa mensalmente ou a cada 800 km.  Esta revisão compreende mecânica básica e intermédia, recomendamos que se dirija à oficina.

 

1. Manter a bicicleta limpa é o primeiro ponto de proteção

É importante manter a bicicleta limpa, porque se por si só as diferentes peças sofrem desgaste pela passagem do tempo e pelo uso realizado, se a bicicleta estiver suja o desgaste poderá ser muito maior. Portanto, tê-la limpa significa protegê-la e prolongar a vida útil das peças.

A zona que mais limpeza necessita é o sistema de transmissão, porque a corrente apanha muitíssimas partículas do próprio terreno e do ar. O que provoca a aceleração do desgaste da corrente, dos pinhões, dos pratos e do desviador traseiro se tiver velocidades. É preciso manter a corrente da bicicleta limpa e bem lubrificada.

 

2. Mantenha porcas e parafusos bem ajustados ao realizar a manutenção da bicicleta

É necessário verificar regularmente se, com as vibrações habituais ao usar a bicicleta, não se soltaram os parafusos ou as porcas. Assim evitaremos possíveis acidentes, perda de alguma peça ou dano de algum componente. Isso sim, sem exagerar ao apertar, que também não é bom. Isto deve fazê-lo também se comprar uma bicicleta nova ou de segunda mão, se não souber muito de mecânica de bicicletas, o melhor é levá-la a uma oficina especializada.

 

3. Conserve bem lubrificadas as peças móveis para a manutenção da bicicleta

Se não souber bem como lubrificar as peças móveis, dirija-se pelo menos 2 vezes por ano a uma oficina para realizar a manutenção da bicicleta, e para que desmontem, limpem, verifiquem e lubrifiquem bem a bicicleta inteira.

 

REVISÃO DE BICICLETA OU BICICLETA ELÉTRICA SEMESTRAL OU A CADA 4.000 KM

A revisão da bicicleta ou bicicleta elétrica recomendamos fazê-la semestralmente ou a cada 4.000 km aproximadamente. Este tipo de revisão requer mecânica intermédia e avançada. Recomendamos que se dirija à oficina de bicicletas. A seguir, indicamos os pontos que é preciso verificar para ter a manutenção da bicicleta bem realizada.

-       Verifique o quadro e a forqueta da bicicleta

-       Veja se tem golpes ou roturas para evitar que falhem. Se se vir algum dano no momento oportuno, é mais fácil que se possa arranjar ou trocar a peça. Assim evitará uma queda grave.

-       Limpe em profundidade o sistema de transmissão, verificando as diferentes peças e o seu desgaste, como a corrente, os pinhões e os pratos. Verifique os cabos de mudanças para ver se é preciso trocá-los.

-       Verifique bem se os pneus da roda estão desgastados ou secos.

-       Verifique o sistema de travagem: o desgaste das pastilhas de travão, os cabos, mangueiras e substitua-as se necessário. Não as force demasiado para evitar acidentes.

-       Lubrifique os pedais.

-       Verifique em que estado estão os cubos, o eixo pedaleiro e o espigão de selim.

Como pôde comprovar, tal como se realiza a revisão do carro ou a manutenção da mota, também se recomenda realizar uma manutenção da bicicleta elétrica ou uma manutenção da trotinete elétrica se for o meio de transporte sustentável que escolheu.

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